오토바이도 '희망 번호판' — 10월 19일 신청 개시
일본 국토교통성은 2026년 10월 19일(월)부터 소형이륜·경이륜 자동차에도 '희망 번호판 제도'를 도입해 신청을 받습니다. 인터넷 또는 창구 신청, 요금은 1장 2,500~3,000엔(세금 포함)이며 인기 번호는 추첨 대상입니다.
16건일본 교통 규칙·운전면허·공공교통 관련 최신 정보


일본 국토교통성은 2026년 10월 19일(월)부터 소형이륜·경이륜 자동차에도 '희망 번호판 제도'를 도입해 신청을 받습니다. 인터넷 또는 창구 신청, 요금은 1장 2,500~3,000엔(세금 포함)이며 인기 번호는 추첨 대상입니다.
2026년 9월 21일부터 30일까지 가을 전국 교통안전 운동이 실시됩니다. 중점은 보행자 반사재 착용, 이른 전조등 점등과 음주운전·스마트폰 운전 근절, 자전거·전동킥보드 규칙 준수입니다. 문부과학성은 학교 교통안전 교육과 통학로 안전 확보를 요청했습니다.
경찰청이 2026년 9월 21일부터 30일까지 가을 전국교통안전운동을 실시합니다. 10월 이후 사망자는 '보행 중'이 최다로 바뀌고 해질녘 사망사고는 7~9월의 약 1.7배입니다. 반사재 착용, 조기 전조등 점등, 자전거·전동킥보드 규칙 준수가 중점입니다.
국토교통성이 도로운송차량 보안기준 등 일부개정 성령안과 보안기준 세목을 정하는 고시 개정안을 2026년 8월 21일 공시했습니다. 의견 접수는 당일 23시부터 9월 20일 23시까지, 안건번호 155260927. 차검 합격 기준을 정하는 규정의 개정안입니다.
경찰청은 2026년 9월 3일 운전기능검사 재검토에 관한 전문가 검토회 보고서를 공표했습니다. 75세 이상 검사에 「방향 전환」 과제를 추가하고 「안전 미확인」을 감점 항목에 넣는 방향입니다. 합격자 사고율이 2배 이상이라는 추적조사가 배경입니다.
2026년 9월부터 중앙선 없는 생활도로 법정속도가 60km/h에서 30km/h로 인하. 전 차량 대상. 보행자 안전 확보 목적.
일본 국토교통성 규슈운수국이 미나미아소 철도의 여객 운임 상한 변경 인가 신청에 대해 2026년 8월 10일부터 24일까지 의견을 모집합니다. 상한 운임 제도의 구조, 신청서 PDF 확인법, 의견 제출 방법과 마감, 문의처를 정리했습니다.
일본 국토교통성이 2026년 7월 17일 발표. 국제면허·외국면허로 운전하는 외국인의 렌터카 사고가 2020년 47건에서 2025년 212건으로 증가했고, 우회전 사고 비율은 일본인의 약 2.7배. 신치토세·후쿠오카·나하 공항 주변에 컬러 포장·러버폴·좌측통행 안내판을 본격 도입합니다.
일본 국민생활센터가 2026년 7월 1일 자동차 파워윈도우에 영유아 목이 끼이는 중대 사고에 대해 주의를 환기했습니다. 최근 3년간 2건 확인, 테스트한 7개 차종 중 전 좌석에 끼임 방지 기능이 있는 차는 2개였습니다.
2026년 4월 1일 시행. 자전거 교통위반에 범칙금 제도 도입. 스마트폰 사용 12,000엔, 신호무시 6,000엔.
고속도로 심야할인(ETC 30%OFF)이 기존 22시~익일 6시에서 0~4시로 시간대 축소. 렌터카 이용 관광객, 장거리 운전자에게 실질 인상.
2026년 3월 31일 자동차 환경성능할 전면 폐지. 신차·중고차 취득 시 세금 부담 최대 약 9만엔 경감. 일본에서 차를 구매하는 외국인 거주자에게 혜택.
2025년 10월 1일 시행. 외국 운전면허 전환 시험 10→50문제, 합격 기준 70→90%로 강화. 주민표 필수화로 관광객은 전환 불가.
2025년 4월 1일부터 최고출력을 4.0kW 이하로 제어한 총배기량 125cc 이하 이륜차가 「신기준 원동기」로 원동기 면허로 운전 가능해졌습니다. 배출가스 규제 강화로 50cc 엔진 생산이 어려워져 국내 50cc 생산은 2025년 10월 말에 종료됩니다. 교통 규칙은 기존 원동기와 같습니다.
2025년 3월 24일부터 운전면허증과 마이넘버카드를 1장으로 합치는 「마이나 면허증」이 시작. 우량·일반 운전자는 온라인 갱신강습이 가능하고 주소변경도 시구정촌에서 완결됩니다. 취득은 임의입니다.
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