오토바이도 '희망 번호판' — 10월 19일 신청 개시
일본 국토교통성은 2026년 10월 19일(월)부터 소형이륜·경이륜 자동차에도 '희망 번호판 제도'를 도입해 신청을 받습니다. 인터넷 또는 창구 신청, 요금은 1장 2,500~3,000엔(세금 포함)이며 인기 번호는 추첨 대상입니다.
2026년 9월 20일 23시 마감|국토교통성이 보안기준 성령·고시 개정안을 공시, 의견 모집 중
국토교통성은 2026년 8월 21일 「도로운송차량의 보안기준 등의 일부를 개정하는 성령안」과 「도로운송차량의 보안기준 세목을 정하는 고시 등의 일부를 개정하는 고시안」을 공시하고, 행정절차법에 근거한 의견공모(퍼블릭 코멘트)를 시작했습니다. 접수 기간은 2026년 8월 21일 23시부터 9월 20일 23시까지이며, 안건번호는 155260927, 소관은 국토교통성 물류·자동차국 차량기준·국제과입니다. 보안기준은 도로운송차량법에 근거해 자동차와 이륜차가 갖춰야 할 구조·장치 요건을 정한 것으로, 신규검사와 계속검사(차검)에서 적합 여부를 확인하기 때문에 사실상 자동차의 「합격선」에 해당하는 규정입니다. 이번에는 성령 본체와 세목을 정하는 고시를 동시에 손보는 안입니다. 개정안이 근거로 든 조항에는 도로운송차량법(쇼와 26년 법률 제185호) 제10조 제1항(제99조에서 준용하는 경우 포함), 제75조의3 제1항·제8항, 제75조의4 제1항, 제76조, 제104조와 함께 도로운송차량법 관계 수수료령 제3조 제2항도 포함되어 있습니다. 개정의 구체적인 내용은 e-Gov 안건 페이지에 게재된 「성령개정 개요」와 「고시개정 개요」 2건의 PDF에 기재되어 있습니다. 현시점에서는 어디까지나 「안」 단계이며, 의견 모집을 거친 뒤 공포·시행되는 흐름이므로 지금 운행 중인 차량에 적용되는 기준은 종전 그대로입니다.
일본에서 자동차나 오토바이를 소유한 외국인 주민에게 보안기준은 남의 일이 아닙니다. 차검 통과 여부, 사제 부품이나 애프터마켓 장치를 달아도 되는지가 모두 이 기준 적합 여부로 판단되기 때문입니다. 수입차나 본국에서 가져온 차량을 등록한 사람, 튜닝을 검토 중인 사람은 최종 확정 내용에 따라 정비나 부품 교체가 필요해질 수 있습니다. 배달이나 픽업으로 차를 쓰는 사람도 차량 요건이 바뀌면 비용과 일정에 영향을 받습니다. 반면 여행자가 렌터카를 빌리는 상황에서는 차량이 이미 기준을 충족하고 있으므로 이용자가 따로 밟을 절차는 없습니다. 현실적인 장벽은 언어입니다. 성령안·고시안 본문도 개요도 일본어 PDF뿐이며 번역본은 제공되지 않습니다. 내용을 확인하거나 의견 제출을 생각한다면 일본어를 읽을 수 있는 사람과 함께 「의견모집 요령」을 확인하는 편이 안전합니다.
일본 국토교통성은 2026년 10월 19일(월)부터 소형이륜·경이륜 자동차에도 '희망 번호판 제도'를 도입해 신청을 받습니다. 인터넷 또는 창구 신청, 요금은 1장 2,500~3,000엔(세금 포함)이며 인기 번호는 추첨 대상입니다.
2026년 9월 21일부터 30일까지 가을 전국 교통안전 운동이 실시됩니다. 중점은 보행자 반사재 착용, 이른 전조등 점등과 음주운전·스마트폰 운전 근절, 자전거·전동킥보드 규칙 준수입니다. 문부과학성은 학교 교통안전 교육과 통학로 안전 확보를 요청했습니다.
경찰청이 2026년 9월 21일부터 30일까지 가을 전국교통안전운동을 실시합니다. 10월 이후 사망자는 '보행 중'이 최다로 바뀌고 해질녘 사망사고는 7~9월의 약 1.7배입니다. 반사재 착용, 조기 전조등 점등, 자전거·전동킥보드 규칙 준수가 중점입니다.
출처:
국토교통성·e-Gov 퍼블릭 코멘트(디지털청) 홈페이지(도로운송차량의 보안기준 등의 일부를 개정하는 성령안 등)본 기사는 위 출처를 바탕으로 株式会社freegent가 편집·작성한 것입니다.