Giới hạn tốc độ đường dân cư giảm còn 30km/h!
Từ tháng 9/2026, giới hạn tốc độ trên đường dân cư không có vạch giữa giảm từ 60km/h xuống 30km/h. Áp dụng cho tất cả xe để đảm bảo an toàn người đi bộ.
8 mụcThông tin mới nhất về luật giao thông, giấy phép lái xe và giao thông công cộng tại Nhật

Từ tháng 9/2026, giới hạn tốc độ trên đường dân cư không có vạch giữa giảm từ 60km/h xuống 30km/h. Áp dụng cho tất cả xe để đảm bảo an toàn người đi bộ.
Có hiệu lực từ 1/4/2026. Hệ thống phạt tiền vi phạm giao thông xe đạp. Sử dụng điện thoại: ¥12,000, vượt đèn đỏ: ¥6,000.
Giảm giá đêm khuya cao tốc ETC (giảm 30%) thu hẹp từ 22h–6h xuống 0h–4h. Thực tế là tăng giá cho du khách thuê xe và tài xế đường dài.
Thuế Hiệu suất Môi trường Xe bị bãi bỏ hoàn toàn vào 31/3/2026. Giảm gánh nặng thuế tới ~¥90,000 khi mua xe mới hoặc cũ. Có lợi cho cư dân nước ngoài mua xe tại Nhật.
Có hiệu lực từ 1/10/2025. Bài thi chuyển đổi GPLX nước ngoài tăng từ 10→50 câu, điểm đạt 70→90%. Yêu cầu giấy cư trú; du khách không thể chuyển đổi.
Từ 1/4/2025, xe hai bánh dung tích 125cc trở xuống với công suất giới hạn 4.0kW trở thành "xe máy chuẩn mới", lái được bằng bằng lái xe máy. Quy định khí thải siết chặt khiến động cơ 50cc khó sản xuất, nên sản xuất 50cc trong nước kết thúc cuối tháng 10/2025. Luật giao thông giữ nguyên.
Từ 24/3/2025, Nhật Bản triển khai "Bằng lái My Number" gộp bằng lái vào thẻ My Number. Tài xế ưu tú và thông thường có thể học gia hạn trực tuyến, đổi địa chỉ chỉ cần tại thành phố. Tự nguyện.
Hành lý cỡ lớn (tổng trên 160cm) trên Shinkansen cần đặt trước. Phí ¥1,000 nếu không đặt. Đặt dễ dàng qua ứng dụng SmartEX.