연말연시 홋카이도 신칸센, 세이칸 터널 시속 260km 주행
일본 국토교통성은 2026년 12월 30일부터 2027년 1월 4일까지 6일간, 첫차〜15시 30분경 세이칸 터널을 통과하는 홋카이도 신칸센을 터널 내에서 시속 260km로 주행시킨다고 발표했습니다. 소요 시간은 평소보다 5분 단축되며, 대상 시간대와 시각표 확인 방법을 정리했습니다.
2025년 3월 24일 시작. 온라인 갱신강습·주소변경 원스톱 가능
운전면허증 정보를 마이넘버카드 IC칩에 기록해 1장으로 합치는 새 제도입니다. 선택지는 「기존 운전면허증만」 「마이나 면허증만」 「둘 다 보유」 3가지이며 취득은 임의입니다. 마이나 면허증을 가지면 우량·일반 운전자는 갱신강습을 스마트폰이나 PC로 받을 수 있고(온라인 갱신강습), 이사 시 주소변경도 시구정촌 신고만으로 끝납니다. 다만 갱신 시 시력검사와 사진촬영은 종전처럼 운전면허센터나 경찰서에서 해야 합니다.
일본어 대면 강습이 부담인 사람도 온라인 갱신강습이면 집에서 영상을 보며 수강할 수 있어 부담이 줄어듭니다. 카드 1장으로 신분증과 면허를 겸하고 주소변경도 관공서에서 완결되어 이사가 잦은 유학생·기능실습생에게 편리합니다. 갱신 수수료는 마이나 면허증만이면 2,100엔으로 저렴하지만, 시력검사 등으로 결국 창구를 방문해야 하는 점은 그대로입니다.
일본 국토교통성은 2026년 12월 30일부터 2027년 1월 4일까지 6일간, 첫차〜15시 30분경 세이칸 터널을 통과하는 홋카이도 신칸센을 터널 내에서 시속 260km로 주행시킨다고 발표했습니다. 소요 시간은 평소보다 5분 단축되며, 대상 시간대와 시각표 확인 방법을 정리했습니다.
국토교통성이 2026년 10월 23일 일본트랜스오션항공(JTA)에 혼잡공항인 오사카국제공항(이타미) 운항을 허가했습니다. 이타미–나하 노선을 1일 2왕복, 보잉 737-800으로 10월 25일 취항 예정. 발착시각과 예약 전 확인 포인트를 정리했습니다.
국토교통성이 2026년 동계 국제선 스케줄(2026.10.25~2027.3.27)을 인가했습니다. 첫 주 주 6,094.5편으로 2% 감소, 중국 노선은 49% 급감하고 한국·대만·인도·유럽은 증가하며 신규 11개 노선이 취항합니다.