✈️ 2026年冬ダイヤ 国際線確定 中国線▲49％

❓ 何が変わる？

国土交通省は、2026年冬期スケジュール（令和8年10月25日〜令和9年3月27日）の国際定期便の事業計画を認可しました。申請したのは航空会社130社（本邦社9社、外航社121社）です。国際線のダイヤは夏期・冬期の年2回まとめて切り替わる仕組みで、冬期は10月最終日曜から翌年3月最終土曜までが一区切りになります。期間初週（10月25日〜31日）の計画便数は週6,094.5便、内訳は旅客便5,524.5便・貨物便570便で、前年の同時期（2025年冬期）と比べ全体で2％減、旅客便は3％減、貨物便は2％増でした。今回の特徴は方面ごとの差が大きいことです。中国路線が49％減と大きく落ち込む一方、韓国18％増、台湾11％増、香港10％増、マレーシア25％増、インド52％増とアジア路線が伸び、欧州もイギリス13％増、フィンランド36％増。運航主体でも外航社が5％減（週222便減）、本邦社が6％増（週67.5便増）と逆方向に動きました。空港別では成田4％増・羽田2％増・福岡5％増に対し、関西は17％減・中部は16％減。地方空港は全体で4％増です。数値はいずれも10月23日の認可時点における初週の計画値で、期中の増減はあり得ます。

👥 誰が対象？

• ●2026年10月25日〜2027年3月27日に日本発着の国際線を利用する在住外国人
• ●年末年始や旧正月に母国へ帰省・一時帰国する予定の人
• ●新千歳・広島・熊本・鹿児島・那覇など地方空港を使う人
• ●関西・中部空港を発着に選ぶ予定の人
• ●中国本土との間を往復する人、冬の日本を訪れる旅行者

🌏 外国人への影響

在住外国人にとって大きいのは、地方空港発着の選択肢が増えることです。大韓航空の仁川＝広島線が12月23日から週7便で就航し、広島周辺に住む人は毎日便でソウル乗り継ぎが使えます。エアロKの清州＝熊本線（12月23日・週3便）、エアプサンの釜山＝鹿児島線（10月25日・週3便）、エアプレミアの仁川＝新千歳線（12月2日・週4便）、タイガーエア台湾の高雄＝熊本線（10月27日・週2便）も加わります。北米方面ではユナイテッド航空のサンフランシスコ＝新千歳線（12月11日・週3便）、エアカナダのバンクーバー＝新千歳線（12月18日・週3便）が就航します。一方、関西は17％減・中部は16％減と主要空港でも減り、中国路線は全体で49％減、地方空港発着では86％減です。中国本土との往復を予定している人は、直行便が残っているかを早めに確認してください。旅行者向けには、ニュージーランド航空のクライストチャーチ＝成田線（11月27日・週4便）やベトジェットエアのダナン＝関西線（12月20日・週4便）、スターラックス航空の台中＝中部線（10月25日・週5便、11月1日から週7便）と高雄＝那覇線（2027年1月1日・週7便）が加わります。