元旦前后 北海道新干线青函隧道内时速260公里
日本国土交通省宣布:2026年12月30日至2027年1月4日的6天内,始发至15时半左右通过青函隧道的北海道新干线将在隧道内以时速260公里行驶,所需时间比平时缩短5分钟。平时隧道内限速160公里,因与货物列车共用区间。本文说明对象时段与时刻表确认方法。
2026年7月17日发布 — 本年度内在新千岁、福冈、那霸机场周边的直辖国道陆续实施
日本国土交通省于2026年7月17日宣布,针对访日外国人租车的交通安全对策将「从社会实验阶段转入正式导入阶段」。此举基于自2017年9月起推进的「精准对策」实验成果——利用ETC2.0急刹车数据锁定事故高危地点。首先在新千岁机场、福冈机场、那霸机场周边地区先行实施,对象是从机场通往主要观光地的道路网上的交叉路口。具体措施包括:标示右转行车轨迹的彩色铺装、防止右转后误入对向车道的橡胶柱,以及路面标示。此外,在租车公司聚集的地区,将在起步驾驶后不久处设置提醒靠左行驶的告示牌。本年度内(至2027年3月)将在机场周边的直辖国道上陆续完成现场施工。
并不会增加新的处罚或手续,改变的是道路本身。在实施对策的交叉路口,右转车道将铺设彩色路面,转弯后立有橡胶柱——这是「请勿驶入对向车道」的视觉提示。在租车公司聚集的地区,起步后不久就能看到「KEEP LEFT(靠左行驶)」的告示牌。目的是即使看不懂日语标识,也能仅凭颜色和形状沿正确路线行驶。右转是外国驾驶者的薄弱环节,占其事故的24%。行经这些路段时,请直接把彩色路面和橡胶柱的排列当作路标。
日本国土交通省宣布:2026年12月30日至2027年1月4日的6天内,始发至15时半左右通过青函隧道的北海道新干线将在隧道内以时速260公里行驶,所需时间比平时缩短5分钟。平时隧道内限速160公里,因与货物列车共用区间。本文说明对象时段与时刻表确认方法。
日本国土交通省于2026年10月23日批准日本越洋航空(JTA)使用繁忙机场大阪国际机场(伊丹)运营:伊丹—那霸线每日2个往返,波音737-800执飞,预定10月25日开航。本文整理起降时刻、繁忙机场制度与订票前的确认要点,供关西外国居民与赴冲绳旅客参考。
日本国土交通省批准2026年冬季国际航班计划(10月25日至2027年3月27日),首周每周6,094.5班,同比减少2%。中国航线大减49%,韩国、台湾、印度及欧洲航线增加,新开11条航线。关西减17%、中部减16%,预订前请确认开航日期。