🛵 新基准原付登场！50cc将停产

❓ 有什么变化？

排气量50cc的原付一种难以满足2025年11月起强化的排放法规（日本第4次排放法规），国内生产将于2025年10月底结束。作为替代，将125cc以下发动机最高出力控制在4.0kW（相当于50cc）以下的二轮车被归为原付一种的「新基准原付」，自2025年4月1日起可用原付驾照（或普通汽车驾照附带的原付资格）驾驶。外观是125cc，但待遇与传统原付相同。

👥 谁是对象？

• ●用原付打工·送餐的留学生和外国劳动者
• ●今后考虑购买原付的人
• ●持有原付驾照·普通汽车驾照的人
• ●通勤·通学使用原付的在留外国人

🌏 对外国人的影响

这直接影响用原付送餐·打工的留学生·技能实习生。将无法购买50cc新车，但持原付驾照仍可驾驶新基准原付（125cc为基础），可选车型反而增多——不过价格往往高于50cc。已拥有的50cc原付仍可继续骑，二手市场也继续流通。请注意「因为是125cc所以能载人」是误解。