摩托车也能选车牌号!10月19日起受理申请
日本国土交通省宣布,自2026年10月19日(周一)起,小型二轮汽车与轻二轮汽车也可使用「希望号码制」,即自选车牌号。申请方式为网络或窗口,费用每块2,500~3,000日元(含税),热门号码通过抽签决定。
2026年8月10日~8月24日:九州运输局就旅客票价上限变更认可申请征集意见
日本国土交通省九州运输局宣布,南阿苏铁道株式会社已提交铁道事业旅客票价「上限」变更认可申请,自2026年8月10日起公开征集意见。案件编号为155260816,分类为「陆运」。 日本铁道票价采用「上限认可制」:国家先认可票价的上限金额,铁道公司再在该范围内决定实际票价。此次征集意见的对象,正是变更这一上限本身的申请。具体的金额与修改内容记载于案件页面公开的「铁道事业旅客票价上限变更认可申请书(副本)」PDF中,提交意见前须完整阅读该文件。 本次程序并非依据《行政程序法》,而属于「任意意见征集」。不过依据平成28年(2016年)9月14日国铁事第150号通知所附实施要领,铁道及轨道事业者的票价上限设定与变更申请,征集期最短须为14天,本次日程即依此设定。受理时间为2026年8月10日13时50分至8月24日23时59分。所提交的意见将作为九州运输局审查申请时的参考。
对于没有汽车的在住外国人来说,地方铁道是通勤、上学、购物、就医的生命线。若票价上限变更,实际票价有可能在新上限范围内重新调整,直接影响每天的交通费与定期票支出。建议先打开申请书PDF,对照自己常坐的区间确认申请的具体内容。 对观光客而言,这也关系到阿苏地区的移动成本。不过目前仅是「针对申请征集意见」的阶段,尚未获得认可,也未确定实施日期。认可之后实际票价从何时起、变为多少,仍须以铁道公司的正式通知为准。 更重要的是:外国人同样是地方交通的当事人。「车站指引只有日文、看不懂」「这一区间涨价会影响生活」等真实困扰,都可以通过本次意见征集直接传达给行政机关。提交方式与资格详情请查阅意见征集要领(PDF)。
日本国土交通省宣布,自2026年10月19日(周一)起,小型二轮汽车与轻二轮汽车也可使用「希望号码制」,即自选车牌号。申请方式为网络或窗口,费用每块2,500~3,000日元(含税),热门号码通过抽签决定。
2026年9月21日至30日,日本开展秋季全国交通安全运动。三大重点:行人佩戴反光用品、傍晚提早开灯并杜绝酒驾与「边骑边看手机」、自行车和电动滑板车遵守交规。最后一天9月30日定为「零交通事故死亡日」,文部科学省要求学校加强交通安全教育、确保上学路线安全。
警察厅将于2026年9月21日至30日开展令和8年秋季全国交通安全运动。统计显示10月起“步行中”死亡人数跃居首位,黄昏时段死亡事故约为7~9月的1.7倍。三大重点为佩戴反光用品、提前开灯、遵守自行车与电动滑板车规则。